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粤港澳大湾区的主引擎“黄金内湾”来了

时间:2022-09-13 05:07 作者:admin 点击:

  5月31日,广东省党代会对粤港澳大湾区的发展定位再次拔高,“把珠三角核心区打造成更具辐射力的改革发展主引擎。”

  这个黄金内湾指的是环珠江口100公里的区域,包括了广州、深圳、东莞、中山、珠海、 佛山、中山、香港、澳门。这就是未来粤港澳大湾区最核心的区域。

  “黄金内湾”实际上是粤港澳大湾区发展版图的浓缩版,它将发展区域集中到了湾口的位置,看环湾口的城市,广州的南沙自贸区、深圳的前海自贸区、东莞的滨海新区、中山翠亨新区马鞍岛、珠海横琴自贸区都是靠着湾口的位置,这里是中国乃至世界最有含金量的湾区。

  “依港而生,依湾而兴”。把视野放大到全球,你会发现“湾区经济”的地位举足轻重,60%的经济总量集中在入海口区域,世界75%的大城市、70%的工业资本和人口集中在距海岸100公里以内的地区。

  像旧金山湾区 “高科技湾区” ,谷歌、苹果、英特尔、Facebook、Tesla、Nvidia、Gilead、Uber等科技巨头企业全球总部都在这里。东京湾区是“产业湾区”。这里聚集了日本1/3的人口,2/3的经济总量,3/4的工业产值,是日本最大的工业城市群和国际金融中心、交通中心、商贸中心和消费中心,也是三菱、丰田、索尼等一大批世界五百强企业的总部所在地。纽约湾区是“金融湾区”,全美最大的500家公司,1/3以上的总部都在这里,大名鼎鼎的华尔街就在这里。

  粤港澳大湾区 是“科研湾区”与“创新型湾区” ,有像华为、腾讯、中兴、万科、格力、大疆等领军企业,是有世界级影响力的制造中心、投资中心、企业孵化中心和新经济策源地。

  粤港澳大湾区是目前国内唯一一个能比肩其他三大世界湾区的强大存在,现在又提出“黄金湾区”,相信未来发展会更加协同集约。

  要加强联系,交通先行。南沙大桥、虎门大桥通车、港珠澳大桥连接了珠江东西两岸,备受关注的深中通道计划在2024年建成通车。

  除此之外,更多的交通基础设施正在规划蓝图。广东的十四五规划中提到,要打造“轨道上的大湾区”, 推进深中通道、狮子洋通道、黄茅海跨海通道、莲花山通道、广州至湛江高铁、广州经汕尾至汕头铁路建设,形成广佛—港深、广佛—澳珠以及珠江口跨江通道的主轴,构建大湾区1小时交通圈。

  产业方面,科创联动。在广东十四五规划中,提到了要高标准建设深港科技创新合作区深圳园区、横琴粤澳深度合作区、广州创新合作区等三大创新合作区,构建广深港、广珠澳两大科技创新走廊。

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